ଉତ୍ତାପ କର୍ ପାଇଁ ଆମର ଆବଶ୍ୟକତା:
କମ୍ ଶବ୍ଦ, ବିଚ୍ଛିନ୍ନତା ଏବଂ ଅବଶୋଷଣ |
ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଗାଇଡ୍ ସ୍ଲିଜ୍ ଅଗ୍ରଭାଗର ଗୁଣବତ୍ତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିଥାଏ ଏବଂ ଲାଞ୍ଜକୁ ବାହାର କରିଥାଏ |କର୍ କଭରର ତଳଟି ope ୁଲା ଆକୃତିର ଏବଂ ope ୁଲା ବଡ଼ ଅଟେ |କର୍ କଭରର ତଳେ ଥିବା ଲୁହା ଫିଲିଙ୍ଗ୍ ସଫା କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଜଳ ପ୍ରବାହିତ ଯନ୍ତ୍ର ଯୋଗକର |ସମୟ ପ୍ରବାହିତ, ଫୁଙ୍କିବା ସମୟ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ |
ଗାଇଡ୍ ସ୍ଲିଭ୍ ପିନ୍ଧିବା ପାଇଁ ଆଗ ଏବଂ ପଛରେ ଇଡଲର୍ ରୋଲର୍ ଯୋଡନ୍ତୁ |
ସିଙ୍କ୍ରୋନସ୍ ଟ୍ରାକିଂ କ୍ଷମତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ କ୍ଲାମିଂ ବାତିଲ କରାଯାଇପାରେ |(ବାତିଲ୍ ସୁପାରିଶ କରାଯାଏ ନାହିଁ)ଡବଲ୍ ପମ୍ପ, କ୍ଲମ୍ପ ସ୍ independent ାଧୀନ ପମ୍ପ |
ଟାଣିବା structure ାଞ୍ଚା, ଆଣ୍ଟି-ହୋଲ୍ଡିଂ ଚକକୁ ବାତିଲ କରିହେବ, ଯାହା କାର୍ ଶରୀରକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ଏବଂ ଗାଇଡ୍ ରେଳର ପରିଧାନ କମାଇବା ସହିତ ସମାନ |
କ any ଣସି କମ୍ପନ ଏବଂ କ୍ଷତିକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ସିଲିଣ୍ଡର ଆଧାରକୁ ମଜବୁତ କରାଯାଏ |ଗୁରୁତ୍ part ପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶ ଯାହାକି ଦେଖିବା ଶକ୍ତି ବହନ କରେ |
ତ oil ଳ ସିଲିଣ୍ଡରର ସ୍ଥିତିକୁ କର୍ ବ୍ଲେଡର ପୋଷାକ ସହିତ ଖାପ ଖୁଆଇବା ପାଇଁ ସଜାଡିହେବ |ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ ପରିମାଣ ସାଧାରଣତ 50 50 ମିମି ଅଟେ |
ଛୋଟ ଚକଗୁଡିକ କାର ଶରୀରର ବାହାରେ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି ଏବଂ ଏହାକୁ ଅଲଗା କରିବା ସହଜ |
ଯେତେବେଳେ ଚକ ପିନ୍ଧାଯାଏ, ଚକ ଆକ୍ସର ଉଚ୍ଚତା ଆଡଜଷ୍ଟ ହୋଇପାରେ |ଚକ ପିନ୍ଧିବା ସମୟରେ ତିନି ଗୋଡ଼ର ଘଟଣାକୁ ଏଡ଼ାନ୍ତୁ |3 ମିମି
କର୍ ବାହୁ ସମର୍ଥନ ଏବଂ କର୍ ବକ୍ସ ବଡି ମଧ୍ୟରେ ଏକ କିୱେ ଏବଂ କ୍ରସ୍ କି ଯୋଡନ୍ତୁ |(କାରଖାନା ଗ୍ରହଣକୁ ପାସ କରିବା ପରେ, ଏହା କାରଖାନା ଛାଡିବା ପୂର୍ବରୁ ୱାଲ୍ଡ ହୋଇଯିବ) |ଏଠାରେ ଅଣ-ଭଗ୍ନ ଅଂଶ |
5V ବେଲ୍ଟ ମୋଟର ବେଲ୍ଟ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଏବଂ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଟର୍କ ବି-ପ୍ରକାର ବେଲ୍ଟର 3-5 ଗୁଣ ଏବଂ ସି-ଟାଇପ୍ ବେଲ୍ଟର 2-3 ଗୁଣ |ପଲିରେ ଏକ ପ୍ରତିରକ୍ଷା କଭର ଅଛି |
କର୍ ବ୍ଲେଡର ର line ଖ୍ୟ ଗତି ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଷ୍ଟିଲ୍ ପାଇପ୍ ର କ internal ଣସି ବଡ଼ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଏବଂ ବାହ୍ୟ ଘା ନାହିଁ, ଏବଂ ମଧ୍ୟବର୍ତ୍ତୀ ର line ଖ୍ୟ ଗତି ପ୍ରକୃତ ପରିସର, କାନ୍ଥର ଘନତା ପରିସର ଏବଂ ବାହ୍ୟ ବ୍ୟାସ ପରିସର ଅନୁଯାୟୀ ଚୟନ କରାଯାଇଛି |(ଉପଭୋକ୍ତା ଷ୍ଟିଲ୍ ପାଇପ୍ ର ବାହ୍ୟ ବ୍ୟାସ, କାନ୍ଥର ଘନତା ଏବଂ ସାମଗ୍ରୀ ଯୋଗାଏ | 195-355B) |
ଡିସି ସୋଲେନଏଡ୍ ଭଲଭ୍ କୋଇଲ୍ ଏକ ଫ୍ରିୱେଲିଂ ସହିତ ଯୋଡା ଯାଇଛି |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଅକ୍ଟୋବର -09-2022 |